压缩机维修 压缩机如何维修

压缩机说起来有些朋友可能并不知道是干什么用的。其实压缩机在咱们生活中是很有益的，空调中压缩机就是制冷的重要部件，那么压缩机要是出现了问题应该怎么维修呢？下面就是为大家准备的关于压缩机维修相关介绍！

1、压缩机卡死

首先用万用表电阻档经过紧缩机密封接线柱端子检查内部绕组是不是正常，即是不是有开路或短路的状况，通常大多数紧缩机电机主副相绕组电阻在10-30 欧姆规模，详细数值可问询紧缩机制造商。在上述正常的状况下，在紧缩机供电回路串接电流表或功率表，然后通电。假如电流或输入功率一直维持3A（参考值）以上较高的水平， 可初步判断紧缩机堵转，但还不能断定一定是紧缩机卡死， 因为假如冰箱体系管路中冰堵或其它反常堵死的状况也可能发生紧缩机不能正常工作。

2、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地

这类毛病都是由紧缩机的电机有些引起的，其毛病表象断路时为电源正常，紧缩机不工作；短路和碰壳时通电后保护器动作，或烧保险丝；要注意的是假如绕组匝间细微短路时，紧缩机还是能够工作的，但工作电流很大，紧缩机的温度很高，过不了多久，热保护器就会动 作。绕组短路和绕组碰机壳接地通常用万用表即可检查；绕组短路是细微短路，因为绕组的电阻自身就很小，所以不容易断定，应根据丈量电流来断定。

3、泄压：

丈量空调紧缩机绕组阻值正常。采用上述三法空调紧缩机仍不能工作，终把制冷剂从室外机低压气体纳子处放掉，然后开机同时用水锤重敲空调紧缩机下半部，空调紧缩机敏捷工作。这时可从低压气体加氟处吸入200毫升冷冻油，空调紧缩机工作正常后，上好低压气体截门纳于和低压液体截门纳子，终镇压，试漏，抽空，加氟，空调紧缩机康复正常。焊接操作曾经，将制冷体系内的制冷剂慢慢地放出。假如制冷体系内的压力过高，则焊接工作风险，这时肯定不能焊接工作。

以上就是关于压缩机维修的相关介绍，其实造成压缩机出现问题的原因有很多种，大家首先如果遇到了压缩机不工作出现故障了，先别着急，认真找找问题在哪里？