螺杆式压缩机怎么样?螺杆式压缩机的原理、维修和品牌

螺杆式压缩机又称螺杆压缩机，分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机，主要用在制冷装置上，比如冷冻、冷藏、空调等。下面小编请详细说明螺杆式压缩机的工作原理、螺杆式压缩机的故障维修和螺杆式压缩机的品牌情况。

螺杆式压缩机工作原理

螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5-10丝，主转子（又称阳转子或凸转子），通过由发动机或电动机驱动（多数为电动机驱动），另一转子（又称阴转子或凹转子）是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动，所以驱动中没有金属接触（理论上）。

螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体，当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转子凹槽封闭后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封、冷却和润滑作用。当转子旋转压缩润滑剂+气体（简称油气混合物）时，压缩腔室容积减小，向排气口压缩油气混合物。当压缩腔室经过排气口时，油气混合物从压缩机排出，完成一个吸气——压缩——排气过程。

螺杆式压缩机的故障维修

螺杆式压缩机在工作过程中可能出现一些故障，需要及时维修以延长机器的使用寿命。下面我们了解一下螺杆式压缩机的常见故障，也就是机组排气温度过高(超过100摄氏度)时的维修方法。

螺杆式压缩机机组排气温度过高，原因可能是机组冷却剂液位太低，应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半，维修方法是加入冷却剂。或者是油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差，正常的温差在20-30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗，（如重油污清洗剂\丙铜\涤尘等）如散热器内部堵塞利害则需要用清水泵循环清洗，清洗时间视情况定。如是水冷式的散热器堵塞，好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁。其他原因可能是油过滤器芯堵塞、温控阀故障(元件坏)、断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化、冷却风扇电机故障、排风管道不畅通或排风阻力(背压)大、环境温度超过所规定的范围(38摄氏度 或 46摄氏度)、温度传感器故障(Intellisys控制机组)、压力表故障(继电器控制机组)等，以上原因可以通过更换元件等来维修。

螺杆式压缩机的品牌

阿特拉斯科螺杆式压缩机：总部在瑞典，螺杆式压缩机生产企业只是其下属一个集团。是上台螺杆机制造商。由于多年的不断收购，AC几乎能生产各种形式空压机，颇负盛名。产品种类广泛，无油机和离心机独占鳌头。市场占有率大。在全球有多个工厂，在中国无锡亦设有工厂。

英格索兰螺杆式压缩机：是早在我国合资生产螺杆机的公司，1987年成立于上海。市场占有率仅次于阿特拉斯，在中国赢利的产品是离心式空压机，另一个赢利的产品是移动式空压机。

美国寿力螺杆式压缩机：美国大型航空(军工)企业的下属公司，主要产品是有油螺杆式和移动式，其移动式近年在我国设厂生产，其大马力型产品的价格较。产品运转可靠，寿命长。

凯撒螺杆式压缩机：德国大的空压机制造商，生产能力强，在欧洲享有盛誉。在上海设立了分公司。是在欧洲著名，其价格有竞争力。劣势是不生产无油式，网络不健全，创新意识不强。

康普艾/德马格螺杆式压缩机：英国公司，主要以生产滑片式空压机而闻名于业内。近年来，陆续并购了德国Demag的螺杆式空压机部门和美国的Leroi空压机公司而成为全球性空压机公司。1993年在上海设立了工厂。

美国昆西螺杆式压缩机：从1920年开始就一直致力于空压机技术行业，专业制造并销售高品质的空气压缩机及真空泵，主机转子由昆西公司独立精心设计制造，采用超大直径的转子，机械有较高可靠性和耐久性。

日本神钢螺杆式压缩机：1915年生产出日本台高压用往复压缩机，1956年推出了日本台无油螺杆空气压缩机。1966年涉足生产离心式压缩机，至此成为上极少数能自主生产活塞式、螺杆式、离心式工艺压缩机及空气压缩机的综合性压缩机厂家之一。

复盛螺杆式压缩机：合资企业，国内有三家工厂，是国内度很高的空压机制造商。通过品质不错的小活塞机打开了中国市场，但其螺杆机与其他国外产品仍有一定的差距。